Austausch des Hydrauliköls und Wartung des Ölfilters

Der Wechsel des Hydrauliköls ist eine Arbeit, die Geduld erfordert. Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher, dass der Öltank, die Hydraulikpumpe, der Motor und andere Kleinteile mit Hydrauliköl gefüllt sind.

1. Das Schmieröl ist dunkelschwarz (was darauf hinweist, dass das Schmieröl kein Reinigungsdispersionsmittel enthält).
2. Es entsteht viel Schaum und es kommt zur Emulgierung.
3. Durch Reiben mit den Fingern entsteht ein klebriger, adstringierender oder eigenartiger Geruch.
4. Wenn es auf weißes Papier fällt, ist es dunkelbraun, ohne gelb imprägnierte Schmierfläche oder viele schwarze Flecken.

Lassen Sie uns die Qualitätsindizes von Schmieröl analysieren:

1. Viskosität: ein sehr wichtiger Punkt. Tatsächlich wird dieses Problem im Allgemeinen nicht berücksichtigt. Die Viskosität des vom Spritzgusshersteller ersetzten Öls ist nahezu qualifiziert und wird sich in 5-8 Jahren nicht ändern.
2. Im Schmieröl sind viele Verunreinigungen, insbesondere ultrafeine Partikel, suspendiert, wodurch sich das Schmieröl zu schmutzig anfühlt. Das ist ein großes Problem, aber es kann gelöst werden.
3. Zusatzstoffe: nichts weiter als Anti-Verschleiß-Zusätze, Antioxidantien, Entschäumer, Anti-Emulgatoren usw. Im Allgemeinen tragen Zusatzstoffe weiter, aber im Allgemeinen können sie mindestens 5–8 Jahre lang verwendet werden

Die anderen scheinen nichts zu sein. Basierend auf dem obigen Gesichtspunkt fällt es uns nicht schwer zu analysieren, dass es 5–8 Jahre lang verwendet werden kann, solange ultrafeine Verunreinigungen, Emulsionen, Feuchtigkeit und Öl entfernt werden können.

Der Wechsel des Hydrauliköls ist eine Arbeit, die Geduld erfordert. Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher, dass der Öltank, die Hydraulikpumpe, der Motor und andere Kleinteile mit Hydrauliköl gefüllt sind.

Sobald der Motor gestartet wird, ohne dass Hydrauliköl in die entsprechenden Teile eingespritzt wird, ist die Wahrscheinlichkeit einer doppelten Verletzung des Baggers und des umstehenden Personals sehr hoch. schmerzen. Soll das Hydrauliköl komplett ausgetauscht werden, muss der entsprechende Ölleitungsverbinder demontiert werden. Stellen Sie beim Betrieb zunächst sicher, dass in der Rohrleitung kein Druck herrscht. Achten Sie außerdem darauf, die Richtung des Ölaustritts zu vermeiden und tragen Sie Schutzausrüstung. Darüber hinaus müssen wir darauf achten, während des Betriebs so vorsichtig wie möglich vorzugehen und das Gewinde oder die Verbindungsoberfläche jeder Rohrverbindung des Hydrauliksystems nicht grob zu bedienen und zu beschädigen.