Wie gehe ich mit dem vom Öl im Ölfilter abgeschiedenen Wasser um?

Wie gehe ich mit dem vom Öl im Ölfilter abgeschiedenen Wasser um?
Wenn dem Öl etwas Wasser beigemischt wird, emulgiert das Hydrauliköl in einem weißen und trüben Zustand. Wenn das weiße emulgierte Öl in das Hydrauliksystem gelangt, rostet es in den Komponenten des Hydraulikventils, verringert dessen Glätte, verstärkt den Verschleiß des Werkstücks und verringert die Leistung des Systems. Wasser interagiert auch mit einigen Additiven im Öl und erzeugt Schadstoffe wie Ablagerungen und Kolloid, die den Verfall des Öls beschleunigen. Bei niedriger Temperatur kondensiert das Wasser zu feinen Eispartikeln, die zudem einfach den Spalt zwischen Bedienelement und Auslass verstopfen.

Wie gehe ich mit Wasser im Hydrauliköl um?
Im Allgemeinen ist das spezifische Gewicht von Hydrauliköl geringer als das von Wasser. Nachdem das Wasser in den Öltank gelangt ist, wird es sich daher nach und nach am Boden des Öltanks ablagern. Wenn Wasser gefunden wird, stoppen Sie die Maschine und lassen Sie das Öl im Öltank eine Stunde lang stehen, damit sich das Wasser ablagern kann. Öffnen Sie dann einfach das Ablassventil am Boden des Öltanks und lassen Sie das abgelagerte Wasser ab. Wenn die Temperatur des Öltanks niedrig ist, kann die Öltemperatur erhitzt werden, und die Temperatur sollte nicht höher als 60 °C sein, was die Trennung von Öl und Wasser begünstigt. Diese Methode ist nur auf Hydrauliköl ohne Emulgierung anwendbar. Das Wasser und die Partikelverunreinigungen im Hydrauliköl können durch den Öl-Wasser-Abscheider/Ölfilter gefiltert werden, sodass das Hydrauliköl recycelt, gereinigt und wiederverwendet werden kann, was die Kosten für den Kauf und den Austausch neuen Öls senkt und den CO2-Ausstoß reduziert!